Capa Automotiva para Cobrir Carro 100% Impermeável Protetora

Capa Automotiva VHIP Classic P

Capa automotiva para cobrir carro 100% impermeável, protetora e forrada.

Características

• Resistente
• Prática
• Fácil de manusear
• Tamanhos adequados aos mais diversos veículos
• Proteção contra raios solares, sujeira, maresia, dejetos de pássaros, resíduos de árvores, fuligem, poluentes e outros resíduos.
• Fabricada com filme 100% polietileno.

Especificações Técnicas

• Confeccionada em polipropileno
• Material de alta qualidade
• Tonalidade prateada
• 100% impermeável
• Parte interna forrada parcialmente
• Proteção contra raios ultra violeta
• Não risca a pintura do carro
• Ideal para quem não possui garagem coberta
• Modelo Classic Premium
• Leve e resistente
• Forro interno central em polipropileno (TNT) macio

Dimensões

• Comprimento: 4,00mt
• Largura: 3,75mt
• A classificação de tamanho foi feita de acordo com o estado original dos carros, não leva em conta acessórios como bagageiro, aerofólio, racks e outros.

Cor Disponível

• Prata

Tamanho

• P

Exemplos de Aplicação

• Audi (A1)
• Chery (Face, QQ, S18)
• Chevrolet (Celta, Classic, Corsa Hatch, Onix, Sonic Hatch)
• Citroen (C3, DS3)
• Fiat (500, Mobi, Palio, Uno, Uno Way)
• Ford (Fiesta Hatch, Ka Hatch, New Fiesta Hatch)
• Hyundai (HB20, HB20X)
• JAC Motors (J2, J3)
• Kia (Picanto)
• Lifan (320)
• Nissan (March)
• Peugeot (206, 207, 208)
• Renault (Clio Hatch)
• Suzuki (Swift)
• Toyota (Etios Hatch)
• Volkswagen (Fox, Fusca, Gol, Polo Hatch, Up)

Conteúdo

• 01 Capa para cobrir
• 01 Bolsa para pós uso
• 01 Certificado de garantia

Como Limpar e Conservar

Ao limpar sua capa use água fria e detergente neutro, a mesma pode estar colocada sobre o veículo. Aguarde secagem completa para seu recolhimento.

Recomendações

Não lave a seco, não use secadora e aparecendo furos, devem ser tampados imediatamente, para evitar a entrada de água na parte interna da capa. Os furos podem ser tampados com fitas adesivas a base de água ou borracha que não sejam agressivas a capa, nem a pintura do veículo. A fita deve ser aplicada por dentro e por fora da capa, até que o furo não seja mais visível.