Thalia Verkade Amava Seu 4x4 Lada Niva Em Que Viajava Nos Finais De Semana Pelos Arredores De Moscou E Para Um Giro Pela Rússia Ao Final De Seu Contrato Como Correspondente No País. Mas O Niva Não Atendia Aos Padrões De Emissão De Poluentes Da União Europeia, O Que Obrigou A Jornalista A Vender O Carro Ao Voltar Para A Holanda. Achava, Então, Que Era A Hora De Ter Um Carro Elétrico, Silencioso E Não Poluente. Foi Quando Começou A Se Dar Conta Da Loucura E Violência Do Trânsito E Percebeu O Contraste Com A Mobilidade Das Bicicletas Que Já Eram Objeto De Políticas Oficiais De Implementação No País. Bicicletas Lhe Apareceram Como Solução. Decidiu Que Investigaria E Escreveria Sobre A Questão Da Mobilidade Nas Cidades Holandesas. A Partir Dessa Preocupação, Sua Busca A Levou A Marco Te Brömmelstroet, O Professor De Ciclismo , Como Ele Assina Na Rede Social X. Nascia Aí Uma Poderosa Parceria, Cheia De Debates, Insights E Desenvolvimento De Ideias Que Resultou Neste Livro, Movimento: Como Reconquistar Nossas Ruas E Transformar Nossas Vidas, Que Acabaria Por Ganhar O Prêmio De Melhor Livro Jornalístico De 2021 Na Holanda. Indo Além Da Experiência Holandesa, Observando Também As Dinâmicas De Outras Grandes Cidades, Os Dois Autores, Uma Jornalista E Um Especialista Em Mobilidade Urbana, Mostram Como Os Esforços Para Fazer O Trânsito Fluir A Ênfase Infrutífera Na Diminuição Do Tempo Gasto, Em Lugar De Se Enfatizar A Experiência Da Mobilidade Tem Um Alto Custo Humano (não Só Psicológico, Mas Em Vítimas De Acidentes Com Mortes) E Como Uma Nova Abordagem, Que Devolva As Ruas Às Pessoas, É Necessária. E Apontam A Necessidade Do Envolvimento Ativo Da Comunidade No Enfrentamento Dos Interesses Econômicos E Políticos De Montadoras E Indústrias Associadas Ao Transporte Veicular Junto Aos Legisladores E Autoridades Públicas. Um Chamamento A Uma Reflexão Radical Sobre O Que É Uma Cidade E Para Quem. Com Muitas Ideias De Como Torná-la Um Lugar Melhor Para As Pessoas.