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PneusAro 17Pneu Aro 17 Pirelli Scorpion ATR 225/65 R17 106H XL
Pneu Aro 17 Pirelli Scorpion ATR 225/65 R17 106H XL

Pneu Aro 17 Pirelli Scorpion ATR 225/65 R17 106H XL

Marca:

- Cód: 321414632

Vendido e entregue por

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Especificações técnicas

PropriedadeEspecificação

Características do Produto

Aro17
Classificação e Índice de Velocidade106H
Modelo do PneuScorpion ATR
Veículo IndicadoCarro
Tecnologia do PneuOff Road
Índice e Carga Máxima Suportada por Pneu106H
Modelo do Veículo CompatívelCarro

Dimensões e Peso

Dimensões aproximadas do produto (AxLxP)72.30x22.50x22.50

Importante

Código da HomologaçãoNão Informado
Itens InclusosPneu Aro 17 Pirelli Scorpion ATR 225/65 R17 106H XL
Garantia do Fornecedor60 Meses

Descrição do produto

Pneu Scorpion ATR

O Pneu Scorpion ATR é o equipamento original das mais diversas montadoras especializadas em off road por sua versatilidade e alta resistência aos danos, tanto no asfalto como em situações off road. O Scorpion ATR traz o equilíbrio perfeito para uso misto. Versátil em todas as situações e com excelente desempenho fora da estrada.

Características:

  • Dimensão: 225/65
  • Acompanha Câmara de Ar: Não
  • Tipo de Estrutura: Radial
  • Tipo de Veículo: Passeio
  • Largura do Pneu: 225
  • Índice de Carga: 106
  • Indicador de Desgaste: Sim
  • Aro: 17
  • Índice de Velocidade: H - 210 km/h
  • Resistência ao Rolamento: C
  • Nível de Ruído Externo: Alto
  • Nível de Segurança: E
  • Conteúdo da Embalagem: Pneu Aro 17 Pirelli Scorpion ATR 225/65 R17 106H XL
  • Garantia do Fabricante: 60 meses

Observações:

Imagem meramente ilustrativa. As medidas do pneu na imagem podem aparecer diferentes, uma vez que os fornecedores compartilham apenas uma foto padrão do modelo para todas as medidas. Por favor, considerar as medidas descritas no título e na ficha do produto. O Treadwear do pneu é um indicador baseado na taxa com que o pneu perde borracha, quando testado em condições controladas. O real desgaste do produto se dá de forma relativa, não sendo possível determinar, uma vez que cada usuário tem um tipo de condução diferente, sob diferentes temperaturas e condições de pista.