Pneu Pirelli 140/70R17 M/C TL 66H Diablo Rosso II (R) Traseiro

DescricaoA nova referência em pneus esportivos, desenvolvido para um uso em rodovias. O mais completo pneu Bi - composto para quem procura durabilidade e excelente aderência. Tecnologia FDG (Functional Groove Design) - Para máxima segurança no molhado. A nova tecnologia EPT (Enhanced Patch Technology) patenteada pela Pirelli, otimiza a área de contato no percurso e garante uma aderência superior, tecnologia Radial HR confere uma estabilidade superior, melhorando a absorção das irregularidades da pista, e, consequentemente, atingindo alto nível de precisão. Características- 3 zonas de compostos que, uma mais dura no centro e duas mais macias nas laterais, reduzindo o desgaste nas retas e oferecendo máxima aderência nas curvas. - A mais nova geração de pneus com tecnologia derivada do WSBK (Campeonato Mundial de Superbike). - Longa duração em rodovias, excelente grip em inclinação total. Especificações TécnicasPneu Pirelli 140/70R17 M/C TL 66H (R) Diablo Rosso II - TraseiroModelo: Diablo Rosso IIMarca: PirelliUtilização: S/ CamaraLargura: 140Perfil: 70Aro: 17Índice de Carga: 66 (Suporta até 300 kg)Índice de Velocidade: H (Veloc. máxima de 210 km/h)GarantiaGarantia do fornecedor: 60 meses da data de fabricação. SAC da Pirelli: 0800 728 7638 Cuidados1 - As pressões devem ser verificadas regularmente em pneus frios (incluindo o de reserva). Nunca reduza a pressão do ar enquanto os pneus estiverem quentes, pois é normal que ela cresça além das pressões frias. 2 - Os pneus devem ser substituídos quando suas superfícies demonstrarem sinais de desgaste, mesmo que o desgaste seja somente parcial (ex.: desgaste irregular) 3 - Verifique o carro periodicamente e/ou os impactos do desgaste anormal 4 - Faça o balanceamento dos pneus periodicamente, ou quando ocorrer vibração 5 - Quando ocorrerem impactos ou furos verifique também a parte interna do pneu 6 - Nunca estacione sobre locais com óleo, solvente, etc., eles podem causar danos aos pneus 7 - Cumpra o código de velocidade e o índice de carga 8 - Os pneus radiais (mesmo os novos) devem sempre ser montados no eixo traseiro, a instalação deve estar sempre correta e completa 9 - O estilo e a velocidade da direção afetam diretamente a vida dos pneus 10 - Faça uma verificação geral de condição dos pneus regularmente.